목차 제1절 해상운송의 개요 1. 해상운송의 의의 2. 해운업의 범위 제2절 선박 1. 선박의 의의 2. 선박의 분류 3. 선박의 구조 및 크기 4. 선박의 국적과 편의치적 제3절 항만 1. 항만의 의의 2. 항만의 분류 3. 항만시설 4. 항만관련사업 본문 * 겸용선(Combination Carrier) - 공선항해비율을 줄이기 위하여 한 척의 선박에 복수의 화물을 적재할 수 있도록 설계한 선박 - 철광석과 원유를 수송할 수 있도록 건조된 O/O선(ore/oil carrier), - 광석, 산화물, 원유를 수송할 수 있는 O/B/O선(ore/bulk/oil carrier), - 자동차와 산화물(car/bulk carrier)을 수송할 수 있는 C/B선, - Container/Bulker라하여 왕항 (往航, outbound)은 컨테이너, 복항(復航, inbound)은 산화물을 운송 하고 싶은 말 본 자료는 해상운송의 기초에 대해 종합적인 내용을 다룬 자료로 해상운송의 개요(의의 및 해운업의 범위), 선박(의의, 분류, 구조 및 크기, 편의치적), 항만(의의, 분류, 항만시설, 항만관련사업) 등에 대한 핵심적 내용을 반영하여 상세하게 설명한 자료임 키워드 파나막스형선박, 포스트파나막스형선박, 수막스형선박, 중량화물운반선, 배후유통시설 |
2016년 6월 22일 수요일
해상운송의 기초
해상운송의 기초
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